一、設備運行方面

預熱

在啟動自動繞線扎線機之前，最好先對設備進行預熱。因為寒冷天氣可能會使機器內部的潤滑油、潤滑脂等黏性增加，導致機械部件運動阻力增大。例如，電機的軸承如果在低溫下直接啟動，由于油脂的黏滯，可能會使電機啟動電流瞬間增大，影響電機壽命。可以讓設備在空載狀態下運行 10 - 15 分鐘，使設備內部的溫度上升，讓潤滑油等恢復到較好的流動性狀態。

速度調整

考慮適當降低設備的運行速度。寒冷天氣下，一些材料的物理性質會發生變化。例如，用于繞線的線材，其柔韌性可能會降低，變得更脆。如果機器仍以正常速度運行，在繞線過程中可能會導致線材斷裂。同時，機器的一些傳動部件，如皮帶、鏈條等，在低溫下彈性可能會減弱，高速運轉時更容易出現打滑或損壞的情況。可以根據實際情況，將運行速度降低 10% - 30%，具體降幅要根據設備和線材的實際情況來確定。

檢查關鍵部件運行狀態

密切關注電機的運行狀態。電機在低溫環境下，其繞組的電阻可能會發生變化，影響電機的性能。要注意電機是否有異常發熱、異常噪音或者轉速不穩定的情況。可以使用紅外測溫儀定期測量電機外殼溫度，正常情況下電機外殼溫度應該在一定的范圍內（一般不超過環境溫度 40 - 50℃）。

檢查氣動元件（如果有）。在寒冷天氣中，壓縮空氣里的水分可能會結冰，堵塞氣路。需要檢查空氣過濾器是否正常工作，及時排除積水。同時，氣動元件中的密封件在低溫下可能會變硬、變脆，導致漏氣。要檢查氣缸、氣管等部位是否有漏氣現象，可以通過涂抹肥皂水等方法來檢測。

二、材料方面

線材存儲

對于繞線用的線材，要注意存儲環境。最好將線材存放在室內溫度相對穩定的環境中，避免線材直接暴露在寒冷的室外。因為低溫可能會使線材表面的絕緣層變脆，在繞線過程中容易出現破損。如果絕緣層破損，可能會導致短路等問題。

扎線材料

扎線帶等材料在寒冷天氣下也可能會變脆。在使用前，可以將扎線材料提前放置在車間內，讓其溫度回升到室溫左右，這樣可以恢復其柔韌性，減少在扎線過程中斷裂的情況。

三、環境方面

車間溫度控制

如果條件允許，盡量保持車間內的溫度在一定的適宜范圍內，一般建議車間溫度不低于 5℃。可以通過安裝暖氣設備、空調的制熱功能等來提高車間溫度。穩定的車間溫度有助于設備和材料保持良好的性能。

濕度調節

注意車間內的濕度。在寒冷天氣下，如果車間內過于干燥，可能會產生靜電。靜電可能會吸附灰塵到設備上，也可能會對電子元件造成損害。可以通過安裝加濕器等設備來調節車間濕度，將濕度保持在 40% - 60% 的范圍內。